London Eye czyli Londyńskie Oko zwane Kołem Milenijnym

Linie lotnicze oferują coraz tańsze przeloty między wielkimi zagranicznymi miastami takimi jak Londyn czy Paryż. Wybierając się na wycieczkę do Londynu koniecznie musimy skorzystać z fascynującej atrakcji jaką jest Koło Milenijne! Niesamowite widoki i przeżycia są gwarantowane!
Zobacz także: Londyńskie Oko - London Eye »Millennium Wheel – Londyńskie Koło to wielki młyn, jedna z najpopularniejszych i najbardziej charakterystycznych budowli Londynu. Znajduje się on w dzielnicy Lambeth położonej na południowym brzegu Tamizy, między mostami Westminster i Hungerford. London Eye obok The Millennium Dome - Kopuła Millenium i The Millennium Footbridge - Most Millennium jest jedną z trzech monumentalnych budowli wzniesionych w stolicy Wielkiej Brytanii z okazji nowego tysiąclecia.

W ten sposób Londyn uczcił nastanie milenijnego roku 2000. Otwarcia dokonał premier Tony Blair, a miało to miejsce 31 grudnia 1999 roku, jednak budowlę do użytku publicznego oddano dopiero w marcu 2000 roku. Pomysł zbudowania powiększonej wersji wielkiego młyna, powszechnie znanego z lunaparków przedstawiło małżeństwo architektów David Marks i Julia Barfield. Projekt ten był tak udany, że sfinansowania budowy podjęły się brytyjskie linie lotnicze - British Airways Corporation.

Pierwszym etapem budowy było wylanie - naprzeciwko budynków parlamentu - masywnych, ważących niemal 12 tysięcy ton fundamentów. Stalowe elementy konstrukcji dostarczono na plac budowy barkami pływającymi po Tamizie. Londyńskie oko zbudowano w pozycji leżącej wspierając się na pontonach zacumowanych przy brzegu Tamizy. W momencie gdy powstała niemal cała struktura koła, postawiono ją do pozycji pionowej. Jest to największa i najcięższa konstrukcja, budowana w taki sposób. Następnie zamontowano dodatkowe wsporniki, silniki obracające kołem i kapsuły. Koło napędzają silniki elektryczne o mocy około 200 KM!

London Eye ma 424 metry obwodu i waży ponad 600 ton. Młyn ma wysokość 135 metrów, a jego pełny obrót trwa około 40 minut. Znajdują się tam 32 klimatyzowane kapsuły pasażerskie, a każda z nich mieści w swoim przeszklonym wnętrzu 25 osób. Niewielka prędkość liniowa tych kabin - ok. 0,9 km/h - pozwala na zabieranie i wysadzenie pasażerów bez zatrzymywania koła. Każda z osobna kapsuła waży 10 ton i ma prawie 9 metrów długości. Wewnątrz kapsuły znajduje się owalne siedzisko, system nagłośnieniowy oraz detektory dymu. Trwa tam nieustanna cyrkulacja powietrza. Kapsuły zostały wykonane przez francuską firmę Sigma. Wszystkie zamontowane są w taki sposób, ze ich podłoga znajduje się w pozycji równoległej do podłoża. Jest to największa i najcięższa tego typu konstrukcja na świecie. Ten wspaniały obiekt został wykonany ze stali, a koszt budowy wyceniono na 130 milionów funtów czyli około 560 milionów polskich złotych.